法拉第未来（FF）创始人及乐视（LeEco）前掌舵人贾跃亭近日发布了一段六分钟的视频，详细阐述了他为挽救公司所做出的几项重要决定。在视频中，贾跃亭不仅回应了法拉第未来被纳斯达克交易所除名的现状，还宣布将开启个人IP商业化，以赚钱还债并补贴法拉第未来的造车计划。

贾跃亭首先回顾了法拉第未来自上市以来的发展历程，并明确指出资金问题是导致公司面临困境的直接原因。为了应对这一挑战，他宣布将认真考虑与法拉第未来CEO Matthias共同出任联席CEO的提议，以便更好地领导公司度过难关。

更令人瞩目的是，贾跃亭计划启动个人IP商业化项目。他希望通过这一方式，不仅能够为自己带来经济收益，还能够用这些资金来偿还债务并补贴法拉第未来的造车事业。此举不仅体现了贾跃亭对法拉第未来的坚定支持，也展示了他对解决公司资金问题的决心和策略。

此外，贾跃亭还表示计划将过去十年间积累的完全适配美国汽车产业生态的领先产品、技术、合规以及用户生态构建等完整的技术链和价值链开放给全行业。这一举措旨在促进行业内的技术交流和合作，推动整个汽车产业的进步和发展。

在视频发布之前，贾跃亭曾透露他个人为乐视体系担保了约120亿美元的债务，并已经累计偿还了100多亿美元。他强调，在美国法律体系下，他的债务问题已经得到解决，目前正全力解决中国法律体系下的债务问题。

分析人士认为，贾跃亭此次宣布个人IP商业化并计划为法拉第未来提供资金支持，是他在经历一系列困境后采取的积极措施。这不仅有助于解决法拉第未来的资金问题，也有助于提升贾跃亭个人的品牌形象和影响力。同时，他计划将技术和价值链开放给全行业的举措，也有望促进整个汽车产业的合作和发展。

未来，随着法拉第未来在资金和技术方面的逐步改善，以及贾跃亭个人IP商业化的推进，我们有理由相信这家新能源汽车制造商有望重新焕发生机并迎来新的发展机遇。