小米汽车SU7上市发售后，在获得市场高度关注的同时，出现部分消费者在维权平台上投诉称无法退定金，相关话题冲上微博热搜。

3月29日，有支付小米汽车定金的消费者在社交平台上表示，误锁配置，在订单外面点击按钮，提示按钮并没有明显告知不给退。因为看发布会讲能七天无理由退订，后面想取消发现没地方取消，去看才发现不能退定金，并称在小米汽车APP上没有二次确认，也没有手签确认。

此前的3月28日晚间，首款小米汽车正式发布，雷军揭晓价格，21.59万元至29.99万元，28日晚10点开始订购。雷军在发布会上表示，定金5000元，支付之后7天可以退订，之后就锁单排产，当时雷军甚至放出了一张消费者从支付到锁单到排产以及交付的流程图来解释全套流程。

3月28日晚间，小米汽车官方微博接连发文表示，“4分钟大定破万。7分钟大定破2万。上市27分钟，大定50000台。”

值得注意的是，小米汽车用的“大定”说法，与通常车企的“大定”略有差别。一般而言，所谓“大定”就是指无法退定金，被视为真正订单数据，所以车企常会用“大定XXXX辆”说法来宣传订单火爆程度。但按照小米的说法，小米的“大定”是属于7天内可退。

澎湃新闻记者在小米汽车订单页面发现，在支付定金前，提醒了可以在168小时，即7天内随意修改，之后就自动锁定，“定金须知”还提到，可以提前主动锁定，锁定后就进入生产阶段，配置无法更改，定金不退。

在网上投诉的用户看来，他们“意外”提前锁单，也没有二次提示，导致无法退定金。不过，也有网友调侃称，这批想退定金的用户，并非有真实购车意图，或只是为了一个订单截图发社交媒体而已。

有媒体援引小米方面的回应称，定金7日内支持无理由退款，超过7日后，车辆配置会自动锁定，消费者也可以提前主动锁定配置的。一旦订单锁定，车辆将进入生产阶段，配置无法再修改，定金不退。此外创始版现车配置已经锁定，消费者在支付2万元定金后，即锁单。

即便如此，小米汽车的开局依然算是颇为成功。小米汽车APP显示，5000辆小米SU7创始版已经全部售罄，创始版的定金为每辆2万元，且不可退，这意味着小米汽车仅创始版的定金就已收到1亿元。

由于只有初始版在4月初交付，标准版要等到4月底，Pro版本时间更晚，一些二手平台也开始转售小米汽车订单和创始版的F码（编注：与小米手机一样，F码无需等待可以直接购买），部分标价超过上万元。